Pourquoi un Tramway pour Casablanca Casa transports

Pourquoi un Tramway pour Casablanca

Outre sa composante projet de transport qui permettra d’une part de contribuer à palier le manque de transports en masse au sein de l’agglomération et d’autre part de générer un équilibre entre les différents quartiers de Casablanca et désenclaver les périphéries, le projet de tramway est également :

Un projet d’aménagement urbain pour la ville:

  • 90 hectares d’aménagement urbain
  • 30 km de traitement urbain de façade à façade
  • Corridor vert le long du tracé
  • Requalification urbaine du centre historique.

Un projet environnemental :

  • Recul de la pollution atmosphérique : le tramway est 15 fois moins polluant que la voiture
  • Mode de transport peu bruyant et écologique.

Un projet économique :

  • Encouragement de l’ingénierie et des entreprises marocaines
  • Milliers de jours travail
  • Attractivité pour les zones traversées (mobilier et commerce).

Un projet social :

  • Desserte des quartiers périphériques de la ville
  • Equipements de valeur identique sur tout le trajet
  • Investissements publics: accessibilité aux différentes couches
  • Accès facilité pour les personnes à mobilité réduite : femmes enceintes, personnes âgées, poussettes, fauteuils etc.

Carte

Première ligne du Tramway de Casablanca opérationnelle le 12 Décembre 2012. D’une longueur de 30 km, elle relie les grands équipements de la ville : universités, Gares ONCF, centre ville, quartiers des affaires, hôpitaux, tecknopark, nouveau pôle d’Anfa, etc.

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